Индия - страна, где до сих пор можно встретить повозки, запряженные коровами. Здесь есть рикши, которые везут на себе люди. И, тем не менее, в больших городах обычных автомобилей и другого транспорта также много, несмотря на то, что правила дорожного движения для Индии не всегда традиционные.
В правительстве Индии подготовили пятнадцатилетний план, согласно которому планируется перевести всю страну на электромобили. Национальный институт преобразования Индии разрабатывает план данного нововведения во главе с премьер-министром Нарендрой Мори. Данный план рассчитан на ближайшие пять лет и реализовывать его начали уже в текущем году. Согласно данному плану обычные автомобили должны полностью выйти из использования в течение этого срока, то есть к 2032 году.
Параллельно разработчики плана советуют уменьшить размеры налогов и проценты по кредитам на электромобили, стоимость электроэнергии в таксопарках. Также рекомендуется уменьшить объемы торговли автомобилей на углеводородном топливе и использовать налоговые выплаты, получаемые с их продажи, на создание зарядных станций по всей стране.
В следующем году в Индии должен начать работу завод по выпуску элетроаккумуляторов, а также пункты их обмена. За счет введения предполагаемых субсидий и иных предпринимаемых мер через семь-восемь лет предполагается, что цена на электромобили сравняется со стоимостью традиционных автомобилей.
Индия - страна, где до сих пор можно встретить повозки, запряженные коровами. Здесь есть рикши, которые везут на себе люди. И, тем не менее, в больших городах обычных автомобилей и другого транспорта также много, несмотря на то, что правила дорожного движения для Индии не всегда традиционные.
Туристический
