Тяжелый пассажирский самолет большой вместимости и дальности полета.
Самолеты семейства 747 выпускаются серийно с 1969 г. К началу 1997г. было продано 1258 самолетов различных модификаций, поставлено 1097. Данная модификация выпускалась с 1969-1976 гг.; всего построено 205 самолетов.
Силовая установка:
вариант с максимальным взлетным весом 365142 кг (805000 фунтов) четыре турбовентиляторных двигателя Пратт-Уитни JT9D-7FW тягой 22680 кг (50000 фунтов). На самолете установлен обычный комплекс авионики с электромеханическими средствами индикации данных. Комплекс соответствует стандартам ARINC 530 и 570. Уровень шума ЕРN дБ: при взлете - 106-109, сбоку от ВПП - 98-99, при заходе на посадку - 106-107.
Летные данные:
максимальная скорость на высоте 9145 м (30000 футов) - 969 км/час (602 миль/час);
крейсерский потолок - 13715 м (45000 футов);
дальность полета с 442 пассажирами и багажом при максимальном взлетном весе - 9624 км (5980 миль);
потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м) - 3050.
Вес:
снаряженный - 171004 кг (377000 фунтов);
максимальный взлетный - 365142 кг (805000 фунтов).
Размеры:
размах крыла - 59,64 м (195 футов 8 дюймов);
длина - 70,51 м (231 фут 4 дюйма);
высота - 19,33 м (63 фута 5 дюймов);
площадь крыла - 510,95 кв. м (5500 кв. футов).
Число мест:
экипажа - 3;
пассажирских в кабине трех классов - 366;
пассажирских в кабине двух классов - 452;
максимальное - 490.
![Боинг 747](javascript:mw("/cgi-bin/im.pl?url=/uni/images/pages/2494-1.jpg"))
Туристический
